成宜高速是目前四川省内市州政府所在地之间，标准最高的一条高速公路。其中，仁寿段全长56.7公里，总投资约80亿元，途经仁寿县龙桥、城堰、鸭池、谢安、松峰等11个乡镇，设有2座枢纽互通、5座落地互通和龙桥、汪洋2处服务区。今年4月，成宜高速仁寿段项目正式开工。现建得怎样了呢？来看看仁寿电视台记者的现场探访。

    9月21日下午2点30分，在成宜高速ZCB2―3项目部预制T梁施工现场，近20名工人正配合大型机械对民权大桥首片T梁进行预制浇筑。

    民权大桥左幅长188米，右幅长158米，宽17米，共计11跨，是连接仁寿县通往简阳市和威远县的控制性工程，预计整个桥梁将于 12月铺设完成。

    成宜高速ZCB2―3项目部生产经理艾琦介绍，民权大桥首片t梁的浇筑，标志着项目从土方工程转为向结构施工，同时梁场的梁必须通过民权大桥运输出去，项目后续4座桥梁的建设都需要通过民权大桥来完成。民权大桥首片T梁预制浇筑也是整个成宜高速174座大中桥的第一片T梁施工，该工程的实施，标志着成宜高速工程作业进入到了新阶段。

    成宜高速是全省高速公路网规划的16条成都放射线高速之一，项目起于成都经济区环线高速公路，对接成都天府国际机场高速公路南线，经高新区、简阳市、眉山市仁寿县、内江市威远县、自贡市荣县、宜宾市宜宾县、翠屏区，止于乐宜高速中峰寺，对接宜宾城市过境高速公路西段。线路全长约155.65公里，项目估算总投资244.36亿元，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，是目前省内修建高速最高标准。

    目前，施工单位已完成驻地建设、清表、拌合站、施工便道等临建工作，正在开展路基土石方开挖、软基换填、桥涵等施工，已完成总投资约15亿元。受前期雨季影响，目前施工单位铆足了干劲，克服施工困难，全力抢抓节点和卡点工程。

    成宜高速ZCB2―3项目执行经理范锦华表示， 接下来项目方将在人材机三个方面加大投入，计划在今年年底完成全部的路基土石方施工任务，11月份完成涵洞的施工任务 ，年底完成桩基的施工任务。

    据了解，成宜高速公路在2020年建成后，将成为成都至宜宾最快捷的通道，也是天府机场连接宜宾水港的航港大通道，对于加强成都经济区与川南经济区区域经济联系，南向出川对接云南桥头堡，融入国家长江经济带、“一带一路”发展战略具有重要意义。

记者：韩博

编辑：冷晓云 / 责编：毛家乙 徐静